肇庆外墙招牌第三方检测报告 高炮广告牌安全性检测

肇庆外墙招牌第三方检测报告 高炮广告牌安全性检测
大型落地广告牌一般为钢结构,大多位于繁华的街区、公共场所,或者是道路两旁,因此,在满足广告效果的前提下,其结构的安全性尤为重要。近几年来,由于落地广告牌安全事故引发的生命财产受到侵害和由此引起的责任纠纷,在全国各地时有发生。有鉴于此,既有落地广告牌的质量问题已引起相关部门的重视,而对既有落地广告牌结构的检测、安全性鉴定和监测也成为必须重视的问题。
1.检测要点及方法
对于既有落地广告牌应主要检测其连接质量,涂装质量及损伤变形。现场的检测宜选用对钢结构或钢构件无损探伤的检测方法;当选用局部破损的检测方法时,不得降低结构的安全性;检测工作必须由具有相应资质的专业单位(部位)进行。
1.1连接
(1)在对既有落地广告牌焊缝外观缺陷进行检测时,应检测裂纹、焊瘤、表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤未满焊、根部收缩、压痕、咬边和接头不良等情况。一般采用目测,并辅以5倍放大镜在合适的光照条件下进行,必要时可采用磁粉探伤或渗透检测无损检测。
铁磁性材料应采用磁粉探伤进行表面缺陷检测,确实由于结构原因或者材料原因不能使用磁粉探伤时,方可采用渗透检测。
当有下列情况之一时,必须进行表面探伤检测:
a:非探伤法检测出裂纹时;
b:非探伤法检测怀疑有裂纹时,应对怀疑的部位进行表面探伤;
c:设计图纸规定须进行表面探伤时;
d:检测机构认为有必要时。
(2)焊缝外形尺寸的检测可分为焊缝焊脚尺寸、焊缝余高和错边检测,可用量具、卡规进行检测。
(3)对设计要求全焊透的一、二级焊缝和设计上没有要求的钢材等强对接焊拼接焊缝的质量,应采用超声探伤的方法进行内部质量的无损检测。
(4)普通螺栓、锚栓、柳钉应该测其是否松动、断裂、缺失,采用观察或锤击的方法进行。观察法检测受拉螺栓是否采用双螺母或者用弹簧垫片放松及普通螺栓螺杆外露长度和丝扣数;小锤敲击、尺寸、观察的方法检测连接钢薄板采用的自攻打、拉柳钉、射钉等是否与连接钢板紧固密贴,外观是否排列整齐。
(5)高强度螺栓连接质量的检测,可采用观察法检测外露丝扣数;采用螺栓秋节点网架时,可采用10倍放大镜或表面探伤检测螺栓球是否有裂纹及褶皱,弧形套模、卡尺和观察法检测焊接球表面是否有明显波纹及凹凸不平;普通扳手及尺子检测高强度螺栓与球节点连接处是否出现间隙,松动等未拧紧情况。
，高炮广告牌安全性检测检测报告。

广告牌检测标准
DB37/T 487-2004户外广告设施检验规范
DIN 683-1964广告幅面.广告支柱与广告牌
T/DLSDSH 户外广告牌技术规范
广告公司
垂直度、水平度、安装、加工、焊接、地基、避雷、绝缘、材料、幕布、钢结构进行检测
广告牌可靠性检测
钢结构广告牌现场检测主要内容包括材料检验、连接情况检测,尺寸与偏差检测、缺陷、损伤与变形检测、构造情况检测以及涂层厚度检测等项目。
1.对于钢材的力学性能检验,一般现场取样加工成试件进行,对于已经有钢结构钢材的抗拉强度,也可以采用表面硬度的非破损方法检测。
2.对于连接情况检测,包括焊接连接、焊钉(栓钉)连接、螺栓连接、高强螺栓连接检测等项目。采用超声探伤的方法或磁粉检测焊缝的质量;采用观察或锤击方法检测普通螺栓、锚栓、柳钉的连接情况,采用观察法及普通扳手检测高强螺栓连接情况等。
3.对于缺陷、损伤与变形检测,采用观察方法或渗透法检测钢材外观质量。采用经纬仪、水准仪检测法检测构件位移与变形;构件的锈蚀外观检测可采用观察和尺量的方法。
4.对于构造情况检测,应以实际尺寸核算杆件的长细比,宽厚比,同时与设计图纸或相应设计规范进行核实或评定结果的支撑体系,支撑体系的连接情况。
5.对于涂层厚度检测,采用尺量,放大镜进行观察涂层的外观质量,采用涂层测厚仪测定防腐涂料涂层厚度、薄型防护涂料层厚度;采用测针和钢尺测定厚型防火涂料的涂层厚度,薄型防火涂料涂层厚度;采用测针和钢尺测定厚型防火涂料的涂层厚度。
6.以上屋顶钢结构广告牌的安全检测方式,我们不能单一凭着一种检测方式来判断,需要多种方式方法结合检测,这样检测更为准确。公司的无损检测工程师都具有多年的无损工作经验,结合对现场的广告牌实际情况来具体确定广告牌检测的服务项目。
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广告牌安全检测鉴定：
一、经过比选，该广告牌结构型式采用桁架式。其理由是：，广告牌结构的控制设计荷载是风载，风压直接作用在面板上，再由面板传至骨架，此时，在不同高程上的几道主梁可把风载较均匀地传至立柱，因而可减小主梁与立柱连接处的应力集中：
其次，平行式桁架结构主梁采用槽钢，使结构外形平整，便于广告面板挂，并可加强面板与主骨架的连接，从而减小了面板的变形，以确保广告面的感观效果：第三，平行式桁架结构，可在每道主梁高程设置内检修梯，这样给结构的维护、检修及挂、卸广告布带来了极大的方便，且保证了操作人员的人身安全；除此之外，平行式桁架结构，形式简洁、美观，受力明确，节点构造简单，施工方便，从而能保证施工质量。
二、结构分析
荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有：1）自重、2）风荷载、3）温度荷载、4）检修活载、5）地震荷载。
荷载组合有三类：1）基本组合、2）特殊组合、3）施工吊装。
应力分析由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，计算表明，钢立柱的承载力一般由稳定控制。上部结构的主梁可简化为刚结或铰结在钢立柱上的悬臂结构，主梁之间由横梁及斜撑铰结形成空间平行组合桁架。内力计算采用有限元程序在计算机上完成。
根据钢结构设计理论，对接焊缝在截面不减小的情况下，其强度可达到母材的强度，因而无需验算焊缝应力，但应严格检查焊缝质量及饱满度。上部桁架杆件间的连接主要是角焊缝焊缝承受杆件间的应力传递，其受力大小已由上部结构计算得出，对广告牌之类结构，上部结构杆件受力一般不大，为施焊方便，可用围焊，并统一取焊脚尺寸为hf=10mm，可满足规范要求；但对广告牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。
三、变位控制
广告牌立柱高18m，在水平风载作用下会产生顺风向水平位移，上部结构为悬臂桁架，在风载及自重作用下，悬臂端部也会产生相应的变位，如果这些变位过大，将直接影响到广告牌的使用及感观效果，重要的是，这些变位还将引起附加内力，增大结构内部的应力，降低结构的安全性，为此，在广告牌设计中应严格限制变位。根据《钢结构设计规范》（GBJ17?；88）的规定，广告牌水平向设计变位应控制在10mm以内为宜。