揭阳植筋拉拔试验机构 锚固拉拔抗剪试验

揭阳植筋拉拔试验机构 锚固拉拔抗剪试验
锚杆作为隧道中的关键构件,作用十分广泛。其强度大、抗变形能力强、施工方便、可使隧道掘进稳定。但由于其不能进行有效锚固并且会在隧道中发生位移影响工程安全的问题已经越来越引起人们的重视。因此如何更好地为围岩加固以及维护施工过程中的施工安全都是需要考虑的问题。
当然锚杆本身强度也是十分重要的一个因素,所以拉拔实验就显得尤为重要了。今天我们就以锚杆拉拔实验为例来讲解一下如何实现隧道锚杆拉拔实验过程中的检测问题。
锚杆拉拔实验简介
锚杆拉拔实验是指将锚杆拔出,通过对比各种锚杆与锚固环的力学性能,计算锚杆的承载力,并进行分析以确定锚杆的设计强度,判断支护体系的安全性。
锚杆施工过程中的试验条件
拉拔实验环境:地下水位较高,施工时的地下水在锚杆支护内大量存在,并且随着施工过程的深入地层也逐渐变化,所以周围地下水和岩石的含水量也会随之变化。
，揭阳植筋拉拔试验。

样品名称 声测管
规格型号 Φ57×3.0mm
工程部位 桩基
样品数量 母材4根,接头4根
判定依据 GB/T 31438-2015
，锚固拉拔抗剪试验机构。

钢筋拉拔试验到底是抽检还是全检,是很多客户都有的疑问,其实具体怎么检,主要是看项目上的要求,有的项目上是要求全检,但是很多工程项目量很大,有上千根,这种的一般是抽检,抽检比例可以项目上来定,也可以按照国家标准要求来定。
对重要结构构件及生命线工程的非结构构件,当检验批次总数小于100根的时候,抽检数量不小于20%且不少于5根,当检验总数在500根左右时抽检10%,1000根检测量时抽检7%,2500根检测量时抽检比例4%。
对一般结构构件,应取重要结构构件抽样量的50%且不少于5件进行检验;
对非生命线工程的非结构构件,应取每一检验批锚固件总数的0.1%且不少于5件进行检验。
另外,钢筋拉拔试验抽检多少根还和焊缝质量等级有关,一般要求:一级焊缝要对每条焊缝长度的做探伤检测,二级焊缝要对每条焊缝长度的20%进行抽检。