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广州压力管道焊缝缺陷无损探伤射线无损检测
发布时间: 2024-08-30 16:05 更新时间: 2024-11-25 09:10
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广州压力管道焊缝缺陷无损探伤射线无损检测
二、基本项目
1、焊缝外观:焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物清除干净。
2、表面气孔:Ⅰ、Ⅱ级焊缝不允许;Ⅲ级焊缝每50mm长度焊缝内允许直径≤0.4t;且≤3mm 气孔2 个;气孔间距≤6倍孔径。
3、咬边:Ⅰ级焊缝不允许。
Ⅱ级焊缝:咬边深度≤0.05t,且≤0.5mm,连续长度≤100mm,且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。
Ⅲ级焊缝:咬边深度≤0.lt,且≤lmm。
注:t为连接处较薄的板厚。
,焊口无损检测报告。
无损检测是在不影响或不损害被检测对象使用性能的前提下,利用声、光、电、磁等特性,在不损害或不影响被检对象的使用性能前提下,检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性,给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息,进而判定被检对象的技术状态。
目前主流的无损检测方法主要有:射线照相检验(RT)、超声检测(UT)、磁粉检测(MT)和液体渗透检测(PT)四种。
其他无损检测方法:涡流检测(ET)、声发射检测(AT)、热像/红外(TIR)、泄漏试验(LT)、交流场测量技术(ACFMT)、漏磁检验(MFL)、远场测试检测方法(RFT)等。
提供钢结构工程(建筑、电厂等)、锅炉、压力容器、管道、桥梁、风电、热电工程船舶及海上设施、机动车辆、起重机械、铁塔、游乐设施等众多行业的无损探伤检测
获准从事无损检测的项目有:
1、RT—射线照相检测;
2、UT—超声检测;
3、PT—液体渗透检测;
4、MT—磁粉检测
水电工程:热电、风电、核电、水利等水电工程相关的无损检测等。
标准件类:紧固件 螺栓、螺钉、螺柱和螺母、丝杆、轴承、轴、缸、套等标准件类无损检测等。
原材料类:板材、棒材、管材、铸件、锻件、钢锻件等原材料无损检测等。
,超声波探伤检测报告。
钢结构工程无损检测已广泛的运用于当今各个行业,从简捷轻便的公交站台到造型优美的埃菲尔铁塔,从钢管桩基础到大跨度桥梁,从大型体育场馆到高耸入云的高层建筑。钢结构座位一种承重体系,由于其自重轻、强度高、塑性及韧性好、抗震性优越、工业装配化程度高、综合经济效益显著、造型美观以及符合绿色建筑等众多优点,深受建筑师和结构工程师的青睐,被广泛的应用于各类建筑中,尤其在大跨度桥梁和超高层建筑领域显示出优势。
焊缝,作为连接钢结构构件的一种为广泛的基本方式,实现钢结构大跨度,造型美观的优越性能的核心主宰,已经成为保证钢结构工程质量的一个重要环节。其质量良好与否直接关系整个钢结构工程的安全。
相关标准
GB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》)
JGJ81-2002 《建筑钢结构焊接技术规范》
GB11345 《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》
二、基本项目
1、焊缝外观:焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物清除干净。
2、表面气孔:Ⅰ、Ⅱ级焊缝不允许;Ⅲ级焊缝每50mm长度焊缝内允许直径≤0.4t;且≤3mm 气孔2 个;气孔间距≤6倍孔径。
3、咬边:Ⅰ级焊缝不允许。
Ⅱ级焊缝:咬边深度≤0.05t,且≤0.5mm,连续长度≤100mm,且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。
Ⅲ级焊缝:咬边深度≤0.lt,且≤lmm。
注:t为连接处较薄的板厚。
,焊口无损检测报告。
无损检测是在不影响或不损害被检测对象使用性能的前提下,利用声、光、电、磁等特性,在不损害或不影响被检对象的使用性能前提下,检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性,给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息,进而判定被检对象的技术状态。
目前主流的无损检测方法主要有:射线照相检验(RT)、超声检测(UT)、磁粉检测(MT)和液体渗透检测(PT)四种。
其他无损检测方法:涡流检测(ET)、声发射检测(AT)、热像/红外(TIR)、泄漏试验(LT)、交流场测量技术(ACFMT)、漏磁检验(MFL)、远场测试检测方法(RFT)等。
提供钢结构工程(建筑、电厂等)、锅炉、压力容器、管道、桥梁、风电、热电工程船舶及海上设施、机动车辆、起重机械、铁塔、游乐设施等众多行业的无损探伤检测
获准从事无损检测的项目有:
1、RT—射线照相检测;
2、UT—超声检测;
3、PT—液体渗透检测;
4、MT—磁粉检测
水电工程:热电、风电、核电、水利等水电工程相关的无损检测等。
标准件类:紧固件 螺栓、螺钉、螺柱和螺母、丝杆、轴承、轴、缸、套等标准件类无损检测等。
原材料类:板材、棒材、管材、铸件、锻件、钢锻件等原材料无损检测等。
,超声波探伤检测报告。
钢结构工程无损检测已广泛的运用于当今各个行业,从简捷轻便的公交站台到造型优美的埃菲尔铁塔,从钢管桩基础到大跨度桥梁,从大型体育场馆到高耸入云的高层建筑。钢结构座位一种承重体系,由于其自重轻、强度高、塑性及韧性好、抗震性优越、工业装配化程度高、综合经济效益显著、造型美观以及符合绿色建筑等众多优点,深受建筑师和结构工程师的青睐,被广泛的应用于各类建筑中,尤其在大跨度桥梁和超高层建筑领域显示出优势。
焊缝,作为连接钢结构构件的一种为广泛的基本方式,实现钢结构大跨度,造型美观的优越性能的核心主宰,已经成为保证钢结构工程质量的一个重要环节。其质量良好与否直接关系整个钢结构工程的安全。
相关标准
GB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》)
JGJ81-2002 《建筑钢结构焊接技术规范》
GB11345 《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》
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