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广州第三方卧式储罐在役检验报告
发布时间: 2024-07-24 14:14 更新时间: 2024-11-22 09:10
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广州第三方卧式储罐在役检验报告
常用检测标准:
GB/T 11345-2013 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定
GB/T 无损检测 磁粉检测
JB/T 6061-2007 无损检测 焊缝磁粉检测
GB/T 无损检测 渗透检测
GB/T 9443-2007 铸钢件渗透检测
GB/T 12604.6-2008 无损检测 术语 涡流检测
GB/T 28705-2012 无损检测 脉冲涡流检测方法
SH/T 3545-2011 石油化工管道无损检测标准
SY/T 4120-2012 高含硫化氢气田钢质管道环焊缝射线检测
,卧式储罐检测报告。
油罐定义:
储油罐是储存油品的容器,它是石油库的主要设备,目前常见的储油罐主要是立式圆柱形罐。
油罐分类:
由于储存介质的不同,储油罐的形式也是多种多样的。
按位置分类:可分为地上储油罐、地下储油罐、半地下储油罐、海上储油罐、海底储油罐等。
按油品分类:可分为原油储油罐、燃油储油罐、润滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
按用途分类:可分为生产油罐、存储油罐等。
按形式分类:可分为立式储油罐、卧式储油罐等。
按结构分类:可分为固定顶储油罐、浮顶储油罐、球形储油罐等。
按大小分类:100m3以上为大型储油罐,多为立式储油罐;100m3以下的为小型储油罐,多为卧式储油罐。
无损探伤检测目的:改进制造工艺、保证设备的安全运行、降低制造成本、提高产品的可能性
探伤方法包括:射线探伤,超声波探伤,渗透探伤,涡流探伤,磁粉探伤等。
,卧式储罐在役检验。
焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况,按下述原则分别选用不同的质量等级:
1. 在需要进行疲劳计算的构件中,凡对接焊缝均应焊透,其质量等级为:
1) 作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝,受拉时应为一级,受压时应为二级;
2)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。
2 .不需要计算疲劳的构件中,凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透,其质量等级当受拉时应不低于二级,受压时宜为二级。
3 .重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透.焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝,其质量等级不应低于二级。
4 .不要求焊透的’I'形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝,以及搭接连接采用的角焊缝,其质量等级为:
1)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁,焊缝的外观质量标准应符合二级 ;
2) 对其他结构,焊缝的外观质量标准可为二级。
常用检测标准:
GB/T 11345-2013 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定
GB/T 无损检测 磁粉检测
JB/T 6061-2007 无损检测 焊缝磁粉检测
GB/T 无损检测 渗透检测
GB/T 9443-2007 铸钢件渗透检测
GB/T 12604.6-2008 无损检测 术语 涡流检测
GB/T 28705-2012 无损检测 脉冲涡流检测方法
SH/T 3545-2011 石油化工管道无损检测标准
SY/T 4120-2012 高含硫化氢气田钢质管道环焊缝射线检测
,卧式储罐检测报告。
油罐定义:
储油罐是储存油品的容器,它是石油库的主要设备,目前常见的储油罐主要是立式圆柱形罐。
油罐分类:
由于储存介质的不同,储油罐的形式也是多种多样的。
按位置分类:可分为地上储油罐、地下储油罐、半地下储油罐、海上储油罐、海底储油罐等。
按油品分类:可分为原油储油罐、燃油储油罐、润滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
按用途分类:可分为生产油罐、存储油罐等。
按形式分类:可分为立式储油罐、卧式储油罐等。
按结构分类:可分为固定顶储油罐、浮顶储油罐、球形储油罐等。
按大小分类:100m3以上为大型储油罐,多为立式储油罐;100m3以下的为小型储油罐,多为卧式储油罐。
无损探伤检测目的:改进制造工艺、保证设备的安全运行、降低制造成本、提高产品的可能性
探伤方法包括:射线探伤,超声波探伤,渗透探伤,涡流探伤,磁粉探伤等。
,卧式储罐在役检验。
焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况,按下述原则分别选用不同的质量等级:
1. 在需要进行疲劳计算的构件中,凡对接焊缝均应焊透,其质量等级为:
1) 作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝,受拉时应为一级,受压时应为二级;
2)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。
2 .不需要计算疲劳的构件中,凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透,其质量等级当受拉时应不低于二级,受压时宜为二级。
3 .重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透.焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝,其质量等级不应低于二级。
4 .不要求焊透的’I'形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝,以及搭接连接采用的角焊缝,其质量等级为:
1)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁,焊缝的外观质量标准应符合二级 ;
2) 对其他结构,焊缝的外观质量标准可为二级。
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