佛山广告牌结构检测中心 地标广告牌第三方检测
户外广告设施作为广告载体的一种,以其独特的设置位置,对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用,日益受到广告商的青睐,因此户外广告设施得到了迅速发展、数量逐年增加,结构形式也日趋多样化,暴露的安全问题也日益增多。这时就需要广告牌检测,确保安全!
检测范围
落地广告牌、高炮广告牌、单立柱广告牌、墙体广告牌、楼顶广告牌检测、高速公路广告牌检测、公路广告牌检测、收费站广告牌、建筑物外墙广告牌、收费站棚、跨线桥、立柱广告牌、三面翻、道旗广告、路标广告、包柱广告、灯箱广告、落地广告、侯车亭广告牌、公交车广告、火车站、机场、地铁广告、霓虹灯广告、电子屏、飞行广告等。
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广告牌安全检测鉴定的注意事项：
钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。
钢结构广告牌荷载结构设计剖析：
钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用，以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度，严格按照标准执行，广告牌的基础构造有两种：
一、平衡重力式：即顶部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工容易，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。
二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右，但施工难度略有增大。
要有效的控制钢结构广告牌的稳定性，必须采取合理优质的钢结构广告牌设计工程方案，从广告牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进，从而保证广告牌的安全
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户外广告牌的有关规定：
1、户外广告牌结构的安全等级可分为三级：a)设置年限10年及10年以上的户外广告牌，其安全等级为一级；b)设置年限超过5年的户外广告牌，其安全等级为二级；c)设置年限不超过5年的户外广告牌，其安全等级为三级。
2、户外广告牌的结构构件承载力设计，应采用下列极限状态设计表达式：γ0s≤S……………………（1）R=R（?C，?，ɑK）……………………（2）式中：γ0——结构构件重要性系数，对安全等级为一级的广告牌取1.1∽1.2，对安全等级为二级的广告牌取不小于1.0，对安全等级为三级的广告牌取不小于0.9；S——不考虑地震作用时荷载效应组合的设计值；R——机构构件的承载力设计值；c,——混凝土、钢材的强度设计值；αk——几何参数的标准值。
3、对正常使用极限状态，结构构件应分别按荷载效应的标准组合和准组合进行验算，并保证变形不超过相应的规定值。荷载效应的标准组合和准组合应按GB 50009和GB 50011的规定进行计算。
4、对附着式广告牌，在设计之前应对原物或构筑物进行结构检算，对附加广告牌后的结构安全性做出评估。
5、户外广告牌的设置应考虑城市规划、市政公用设施现状、周围环境以及建成后的维护条件。
6、户外广告牌的造型应与周围环境协调。
7、户外广告牌的防火，应符合GBJ 16的有关规定。
8、户外广告牌的设计应委托具有设计乙级以上的设计单位承担。