湛江高速公路广告牌检测机构 墙体广告牌结构检测
户外广告设施作为广告载体的一种,以其独特的设置位置,对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用,日益受到广告商的青睐,因此户外广告设施得到了迅速发展、数量逐年增加,结构形式也日趋多样化,暴露的安全问题也日益增多。这时就需要广告牌检测,确保安全!
检测范围
落地广告牌、高炮广告牌、单立柱广告牌、墙体广告牌、楼顶广告牌检测、高速公路广告牌检测、公路广告牌检测、收费站广告牌、建筑物外墙广告牌、收费站棚、跨线桥、立柱广告牌、三面翻、道旗广告、路标广告、包柱广告、灯箱广告、落地广告、侯车亭广告牌、公交车广告、火车站、机场、地铁广告、霓虹灯广告、电子屏、飞行广告等。
，墙体广告牌结构检测检测机构。

户外广告牌安全检测按以下工作流程进行。
1．1递交检测申请报告单
户外广告牌产权单位将检测申请报告单递交有关部门批报，然后将批准的申报单与原结构图纸、计算书交具有户外广告牌检测资质的单位申请检测。
1．2 现场勘察
首先．应对工程现场进行结构现状调查， 了解工程所在场地特征和周围环境情况．检查施工过程中各项原始记录和验收记录， 掌握施工实际状况。其次，应审查图纸资料， 复核地质勘察报告与实际情况是否相符， 检查结构方案是否合理，设计计算是否正确。构造措施是否得当。应调查工程结构使用情况， 使用过程中有无超载现象，结构构件是否受到人为伤害，使用环境是否恶化等。勘察时可根据结构实际情况或工程特点确定安全检测的重点检查内容，例如支座的连接螺栓、连接节点，焊接质量。将结构基本情况检查清楚后，再根据需要利用仪器作进一步现场检测。
2、结构计算
户外广告的安全检测中．应对钢结构的受力构件和连接部分按《户外广告设施钢结构技术规程》 (以下简称规程)中的设计要求给予验算，对设计图纸与计算书给予强度、刚度和稳定(包括整体抗倾覆)方面的验算复核。如现场实际结构与原设计图纸有误，应按现场的实际钢结构进整体的结构计算与分析，如检测的结构与设计图纸不符或者无计算书应进行重新计算、复核。复核应满足《规程》与有关钢结构规范中设计条款的规定。计算后的检测报告中必须提供户外广告牌钢结构的强度、刚度与稳定性(包括抗倾覆)是否满足的意见。应对受力支座进行抗拉、抗剪计算并给出结论性意见
3、安全检测的仪器
结构安全性鉴定与耐久性评估涉及到结构布置、结构或构件的承载能力、连接、构造、开裂、变形、腐蚀、老化及钢材锈蚀等各个方面，除结构布置和连接构造一般通过直观调查予以评定外， 其他内容的量化分析均需要借助于仪器设备通过检测技术确定。通常采用的检测有钢尺、钢皮卷尺、游标卡尺、水准仪、经纬仪、超声材
料测厚仪、塞尺 套筒扳手、力矩扳手、数码相机、手提电钻、回弹仪、钻芯钻机、超声波检测仪、螺栓拉拔器、钢筋磁性探测仪、激光测距仪和手提电脑等。
4、 安全检测的技术
以安全鉴定为目的的结构检测，一般要求检测后结构能够继续使用，所以户外广告牌检测必须是非破坏性的。对户外广告牌结构所进行的现场安全检测．分为外观检查和内部质量检测，外观检查主要是目测，辅以简单的工具． 测绘现场结构实际外形尺寸和构件截面尺寸，观察钢结构防腐表面风化腐蚀情况，空壳起鼓的位置、范围及程度。内部质量包括混凝土强度、均匀性、裂缝、空洞、钢筋布置、保护层厚度、碳化深度， 以及钢结构材料强度．焊缝质量等。内部质量的检测需采用专门的仪器设备，按照有关规程或标准进行现场操作和数据分析。
5 、结构安全复核计算
户外广告牌的安全检测中应对钢结构的设计图纸和计算书给予强度，刚度和稳定(包括抗倾覆)验算复核，但如检测的结构与设计图纸不符或者无计算书则应重新给予结构计算、复核。
，墙体广告牌结构检测机构。

广告牌尺寸和偏差检测要求
广告牌钢构件尺寸的检测应符合以下要求：
（1）抽样检查组件的数量可根据具体情况确定。
（2）广告牌尺寸检测范围，采样部件的全尺寸应进行测试，每个尺寸在部件的三个部分测量，并将三个测试值的平均值作为尺寸的代表值。
（3）测量尺寸的方法可以根据相关的产品标准测量，其中钢的厚度可以通过超声波测厚仪测量。
（4）广告牌元件尺寸偏差的评估应按照相应的产品标准的规定进行。
（5）在特殊部件或特殊情况下，必须选择对部件安全性或损坏的代表部分有重大影响的部件。
钢构件的尺寸偏差，尺寸偏差应根据设计图纸规定的尺寸计算。偏差的容许值可以根据《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定确定。钢构件安装偏差的检测项目和的检测方法， 可按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205来实现。