广州屋顶广告牌结构检测报告 高炮广告牌安全性检测
广告牌安全检测鉴定的注意事项：
钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。
钢结构广告牌荷载结构设计剖析：
钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用，以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度，严格按照标准执行，广告牌的基础构造有两种：
一、平衡重力式：即顶部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工容易，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。
二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右，但施工难度略有增大。
要有效的控制钢结构广告牌的稳定性，必须采取合理优质的钢结构广告牌设计工程方案，从广告牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进，从而保证广告牌的安全
，高炮广告牌安全性检测检测报告。

户外广告牌的有关规定：
1、户外广告牌结构的安全等级可分为三级：a)设置年限10年及10年以上的户外广告牌，其安全等级为一级；b)设置年限超过5年的户外广告牌，其安全等级为二级；c)设置年限不超过5年的户外广告牌，其安全等级为三级。
2、户外广告牌的结构构件承载力设计，应采用下列极限状态设计表达式：γ0s≤S……………………（1）R=R（?C，?，ɑK）……………………（2）式中：γ0——结构构件重要性系数，对安全等级为一级的广告牌取1.1∽1.2，对安全等级为二级的广告牌取不小于1.0，对安全等级为三级的广告牌取不小于0.9；S——不考虑地震作用时荷载效应组合的设计值；R——机构构件的承载力设计值；c,——混凝土、钢材的强度设计值；αk——几何参数的标准值。
3、对正常使用极限状态，结构构件应分别按荷载效应的标准组合和准组合进行验算，并保证变形不超过相应的规定值。荷载效应的标准组合和准组合应按GB 50009和GB 50011的规定进行计算。
4、对附着式广告牌，在设计之前应对原物或构筑物进行结构检算，对附加广告牌后的结构安全性做出评估。
5、户外广告牌的设置应考虑城市规划、市政公用设施现状、周围环境以及建成后的维护条件。
6、户外广告牌的造型应与周围环境协调。
7、户外广告牌的防火，应符合GBJ 16的有关规定。
8、户外广告牌的设计应委托具有设计乙级以上的设计单位承担。
，高炮广告牌安全性检测报告。

广告牌安全检测评估过程：
1. 调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。
3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。
4.根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。
5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
6. 根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。
7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行安全性评估，并根据检测结果提出合理建议。