成都锚杆拉拔力试验报告 锚杆抗拉强度实验

成都锚杆拉拔力试验报告 锚杆抗拉强度实验
拉拔张拉时可以采用连续加荷或者分级加荷。连续加荷以是以均匀速率在2-3min时间内拉至检验荷载或破坏荷载。分级加荷是指将设定的检验荷载或破坏荷载分为10个等级。非破损检验时，张拉力应取1.15Nt进行持荷。非受损检验张拉至每一级应持荷几分钟。
非破损检验的评定，应根据所有植筋在持荷期间的宏观状态，按下列规定进行：
1、当试样在持荷期间锚固件无滑移、基材混凝土无裂纹或其他局部损坏迹象出现，且施荷装置的荷载示值在2min内无下降或下降幅度不超过5%的检验荷载时，应评定其锚固质量合格；
2、当一个检验批所抽取的试样全数合格时，应评定该批为合格批。
3、当一个检验批所抽取的试样中仅有5%或5%以下不合格时，应另抽取3根试样进行破坏性试验。若检验结果全数合格，该检验批仍可评为合格。
4、当一个检验批抽取的试样中不止5%不合格时，应评定为不合格批，且不得做任何检验。
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是一种普遍的测试筋材与基体锚固力效果的实验方法。拉拔试验的原理是摩擦作用,通过施加正应力,使筋材与土体之间紧密结合,从而利用彼此界面上的静摩擦力抵抗外力。
常见的拉拔试验有:植筋拉拔,,螺栓拉拔,锚索拉拔,钢筋拉拔等。
拉拔试验常用设备:千斤顶
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样品名称:预应力锚索
规格型号:YM15-4
工程部位:桥梁工程
样品数量:静载锚固性能 3 组,锚板硬度、外观各 6 个,夹片硬度 48片,挤压锚外观、尺寸、硬度各 6 个。
检测依据:1.GB/T 15822.1-2005;2.GB/T 230.1-2018;3.JT/T 329-2010。
判定依据:JT/T 329-2010《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》
检测项目:1.静载锚固性能,2.夹片硬度,3.锚板外观,4.锚板硬度,5.挤压锚硬度,6.挤压锚外观,7.挤压锚尺寸。