阳江拉拔试验拉力报告 锚栓取样测试
抗浮稳定性是在上部结构荷载及浮力作用下建筑工程保持稳定状态的程度。
抗浮工程是为预防建筑工程在全生命周期内不因抗浮失效导致结构和构件破坏或影响建筑使用功能所采取的工程技术措施及相关活动的统称。
抗浮工程应作为建筑地基基础工程的分项工程进行施工质量检验和验收。
抗浮设计等级为乙级及以上、采取控制地下水水位及其联合方法的抗浮工程应进行水位和抗浮稳定性状态监测;抗浮设计等级为甲级的工程应进行抗浮结构及构件的内力和变形状态监测。
抗浮工程勘察的水文地质参数试验包括抽水试验、注水试验、压水试验、渗水试验、连通试验等。
抗浮锚杆是指锚固在地基中与地下结构底板共同承担地下水浮力的抗拔构件。
抗浮锚杆检测项目包含荷载性能、长度检测、承载性能、截面面积、稳定性检测、耐高压性能、耐腐蚀性能、耐穿刺性能检测、材质、外观、密度、抗拔力检测等。
抗浮锚杆、抗浮桩进行性能试验和确定极限承载力静载荷试验时,宜在桩身、杆体中埋设测试元件获取承载力分布特征及其与变形的相互关系。
抗浮锚杆、抗浮桩的长度、直径和位置等应结合地下结构底板的结构设计,采用不同布置方式经比较后确定。
抗浮结构及构件结构设计时,重要性系数(γ0)应按抗浮设计等级为甲级、乙级和丙级相应取1.10、1.05和1.00。
，阳江拉拔试验拉力。

锚杆作为隧道中的关键构件,作用十分广泛。其强度大、抗变形能力强、施工方便、可使隧道掘进稳定。但由于其不能进行有效锚固并且会在隧道中发生位移影响工程安全的问题已经越来越引起人们的重视。因此如何更好地为围岩加固以及维护施工过程中的施工安全都是需要考虑的问题。
当然锚杆本身强度也是十分重要的一个因素,所以拉拔实验就显得尤为重要了。今天我们就以锚杆拉拔实验为例来讲解一下如何实现隧道锚杆拉拔实验过程中的检测问题。
锚杆拉拔实验简介
锚杆拉拔实验是指将锚杆拔出,通过对比各种锚杆与锚固环的力学性能,计算锚杆的承载力,并进行分析以确定锚杆的设计强度,判断支护体系的安全性。
锚杆施工过程中的试验条件
拉拔实验环境:地下水位较高,施工时的地下水在锚杆支护内大量存在,并且随着施工过程的深入地层也逐渐变化,所以周围地下水和岩石的含水量也会随之变化。
，锚栓取样测试报告。

钢筋拉拔试验，是锚固体的锚固力的现场检测，一般植筋48-72小时后，可采用拉力计（千斤 ）对所植钢筋进行拉拔试验加载方式。
中文名 植筋强度拉拔试验 外文名 Bar drawing test 释 义 是锚固体的锚固力的现场检测 时 间 大致在48小时到72小时 方 式 采用液压拉力计等、一般植筋72小时后，可采用拉力计（千斤 ）对所植钢筋进行拉拔试验加载方式见右图。为减少千斤 对锚筋附近混凝土的约束，下用槽钢或支架架空，支点距离≥max（3d，60mm）。然后匀速加载2∽3分钟（或采用分级加载），直至破坏。破坏模式分为钢筋破坏（钢筋拉断）、胶筋截面破坏（钢筋沿结构胶、钢筋界面拔出）、混合破坏（上部混凝土锥体破坏，下部沿结构胶、混凝土界面拔出）3种，结构构件植筋，破坏模式宜控制为钢筋拉断。
2、当做非破坏性检验时，加载值可取为0.9 sfyk。
3、抽检数量可按每种钢筋植筋数量的0.1%确定，但不应少于3根。
4、锚栓拉拔试验可选用以下两种加荷制度： 连续加载：以匀速加载至设定荷载或锚固破坏，总加荷时间为2min~3min。