东莞市中泽检测技术服务有限公司
货架检测 , 货架承重检测 , 钢结构探伤检测 , 管道无损检测
广州高速公路广告牌检测公司 广场户外广告牌检测评估

广州高速公路广告牌检测公司 广场户外广告牌检测评估
户外广告设施作为广告载体的一种,以其独特的设置位置,对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用,日益受到广告商的青睐,因此户外广告设施得到了迅速发展、数量逐年增加,结构形式也日趋多样化,暴露的安全问题也日益增多。这时就需要广告牌检测,确保安全!
检测范围
落地广告牌、高炮广告牌、单立柱广告牌、墙体广告牌、楼顶广告牌检测、高速公路广告牌检测、公路广告牌检测、收费站广告牌、建筑物外墙广告牌、收费站棚、跨线桥、立柱广告牌、三面翻、道旗广告、路标广告、包柱广告、灯箱广告、落地广告、侯车亭广告牌、公交车广告、火车站、机场、地铁广告、霓虹灯广告、电子屏、飞行广告等。
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广告牌安全鉴定:
1:结构检测是既有建筑物鉴定与加固改造工作的一项重要内容,也是该项工作的基础。没有检测的数据,则鉴定与加固改造工作也难以顺利实施户外广告设施,设置人应当立即整修或者拆除。
2、检测内容如下:
1. 调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度,分析损坏原因。
3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。
4. 根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。
5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
6. 根据广告牌结构的材料力学性能,按现有荷载使用情况及结构体系,建立合理的计算模型,验算广告牌的承载力。
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广告牌安全检测鉴定:
一、经过比选,该广告牌结构型式采用桁架式。其理由是:,广告牌结构的控制设计荷载是风载,风压直接作用在面板上,再由面板传至骨架,此时,在不同高程上的几道主梁可把风载较均匀地传至立柱,因而可减小主梁与立柱连接处的应力集中:
其次,平行式桁架结构主梁采用槽钢,使结构外形平整,便于广告面板挂,并可加强面板与主骨架的连接,从而减小了面板的变形,以确保广告面的感观效果:第三,平行式桁架结构,可在每道主梁高程设置内检修梯,这样给结构的维护、检修及挂、卸广告布带来了极大的方便,且保证了操作人员的人身安全;除此之外,平行式桁架结构,形式简洁、美观,受力明确,节点构造简单,施工方便,从而能保证施工质量。
二、结构分析
荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有:1)自重、2)风荷载、3)温度荷载、4)检修活载、5)地震荷载。
荷载组合有三类:1)基本组合、2)特殊组合、3)施工吊装。
应力分析由于钢立柱为压弯构件,其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等,计算表明,钢立柱的承载力一般由稳定控制。上部结构的主梁可简化为刚结或铰结在钢立柱上的悬臂结构,主梁之间由横梁及斜撑铰结形成空间平行组合桁架。内力计算采用有限元程序在计算机上完成。
根据钢结构设计理论,对接焊缝在截面不减小的情况下,其强度可达到母材的强度,因而无需验算焊缝应力,但应严格检查焊缝质量及饱满度。上部桁架杆件间的连接主要是角焊缝焊缝承受杆件间的应力传递,其受力大小已由上部结构计算得出,对广告牌之类结构,上部结构杆件受力一般不大,为施焊方便,可用围焊,并统一取焊脚尺寸为hf=10mm,可满足规范要求;但对广告牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。
三、变位控制
广告牌立柱高18m,在水平风载作用下会产生顺风向水平位移,上部结构为悬臂桁架,在风载及自重作用下,悬臂端部也会产生相应的变位,如果这些变位过大,将直接影响到广告牌的使用及感观效果,重要的是,这些变位还将引起附加内力,增大结构内部的应力,降低结构的安全性,为此,在广告牌设计中应严格限制变位。根据《钢结构设计规范》(GBJ17?;88)的规定,广告牌水平向设计变位应控制在10mm以内为宜。

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